Dne 18. května 2026 přechází Česká republika na nový celoevropský Automatizovaný dovozní systém (AIS). Tento krok plně elektronizuje a mění dosavadní pravidla pro celní odbavení. Jako Váš celní zástupce se na nové procesy intenzivně technologicky připravujeme. Změna systému u Celní správy ČR s sebou ale nese zásadní úpravy, které ovlivní i Vaši logistiku: 🔹 Zrušení […]
Číst více
Většina podnikatelských záměrů selhává ze stejného důvodu: 42 % startupů skončí proto, že vytvořily něco, co trh jednoduše nepotřeboval . V lednu jsem na JIC Brno absolvoval workshop Martina Křivánka s názvem„How to find a solution customers will pay for“. Pro mě osobně čistá ukázka procesního řízení rizik. Problém vs. Řešení: Strategický obrat Základní chybou je […]
Číst více
Globální dodavatelské řetězce čelí v březnu 2026 kritickému bodu zlomu. V důsledku eskalace vojenského konfliktu (operace „Roaring Lion / Epic Fury“) došlo k bezprecedentnímu uzavření klíčových námořních úžin a vzdušného prostoru v regionu Perského zálivu. Tento článek analyzuje současný stav na základě dat z předních rejdařství a mezinárodních institucí. Zdroj: CENTROM AOR: The National Institute […]
Číst více
V březnu 2026 se členové sítě WAVE znovu setkají na jednom místě. A JARO u toho nebude chybět. Od 3. do 6. března 2026 se na malajském ostrově Langkawi uskuteční WAVE World Conference 2026 – mezinárodní setkání, které každoročně spojuje nezávislé speditéry, technologické inovátory a experty na compliance, pojištění i digitální řešení. Nejde však jen […]
Číst více
Naše kolegyně @Nina Hanzlová úspěšně absolvovala kurz DGR (IATA Dangerous Goods Regulations) zaměřený na leteckou přepravu nebezpečného zboží. Jedná se o intenzivní specializované školení podle předpisů IATA/ICAO, zakončené náročnou zkouškou, která prověřuje znalosti klasifikace, balení, značení i dokumentace nebezpečného zboží. Díky tomu dnes platí, že všichni zaměstnanci JARA mají platné DGR školení. To není jen […]
Číst více
10. září 2025 Evropský parlament schválil zjednodušení pravidel pro Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) – uhlíkové vyrovnávání na hranicích. Změny jsou součástí legislativního balíčku Omnibus I, který Evropská komise představila 26. února 2025. Cílem je snížit administrativní zátěž, zejména pro malé a střední podniky (MSP) a příležitostné dovozce. Co se mění? 🔹Nový de minimis práh […]
Číst více
S potěšením oznamujeme, že jsme v červnu úspěšně získali povolení ke centralizovanému celnímu řízení v rámci České republiky. Znamená to, že nyní můžeme vaše zásilky odbavovat centrálně na jednom celním úřadě – a to v plném souladu s předpisy Celní správy ČR. Podmínky získání povolení celního řízení: Abychom toto povolení získali, museli jsme splnit […]
Číst více
V posledních týdnech čelí mezinárodní kontejnerová doprava vážným komplikacím. Přetížené přístavy, omezené kapacity železnice i globální napětí v obchodních vztazích způsobují zpoždění a zvyšují náklady na přepravu. Přinášíme přehled aktuální situace, důvodů těchto potíží a doporučení, jak se připravit. 🔍 Co se právě děje? Evropské přístavy jsou zahlcené. Antverpy, Rotterdam, Hamburk či Bremerhaven hlásí zácpy […]
Číst více
Přepravní kontejnery představují jeden z nejvýznamnějších vynálezů moderní logistiky, který zásadně změnil způsob, jakým se zboží pohybuje po celém světě. Díky jejich standardizaci, snadné manipulaci a možnosti kombinovat různé druhy dopravy se kontejnerizace stala klíčovým pilířem globálního obchodu. Co však stálo za vznikem této revoluční technologie? Jak se z jednoduché myšlenky stalo řešení, které dnes […]
Číst více
Vážení zákazníci, jsme rádi, že vám můžeme nabídnout naše služby přepravy GOH (Garments on hangers) kontejnerů. Hlavním účelem přepravy oděvů pomocí kontejnerů GOH je ušetřit čas a zachovat kvalitu oděvů, protože není nutné je skládat, balit a následně žehlit. Tento servis přepravy věšeného zboží na ramínkách jsme schopni zajistit jak po moři, tak z některých destinací […]
Číst více