V březnu 2026 se členové sítě WAVE znovu setkají na jednom místě. A JARO u toho nebude chybět. Od 3. do 6. března 2026 se na malajském ostrově Langkawi uskuteční WAVE World Conference 2026 – mezinárodní setkání, které každoročně spojuje nezávislé speditéry, technologické inovátory a experty na compliance, pojištění i digitální řešení. Nejde však jen […]
Číst více
Naše kolegyně @Nina Hanzlová úspěšně absolvovala kurz DGR (IATA Dangerous Goods Regulations) zaměřený na leteckou přepravu nebezpečného zboží. Jedná se o intenzivní specializované školení podle předpisů IATA/ICAO, zakončené náročnou zkouškou, která prověřuje znalosti klasifikace, balení, značení i dokumentace nebezpečného zboží. Díky tomu dnes platí, že všichni zaměstnanci JARA mají platné DGR školení. To není jen […]
Číst více
10. září 2025 Evropský parlament schválil zjednodušení pravidel pro Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) – uhlíkové vyrovnávání na hranicích. Změny jsou součástí legislativního balíčku Omnibus I, který Evropská komise představila 26. února 2025. Cílem je snížit administrativní zátěž, zejména pro malé a střední podniky (MSP) a příležitostné dovozce. Co se mění? 🔹Nový de minimis práh […]
Číst více
S potěšením oznamujeme, že jsme v červnu úspěšně získali povolení ke centralizovanému celnímu řízení v rámci České republiky. Znamená to, že nyní můžeme vaše zásilky odbavovat centrálně na jednom celním úřadě – a to v plném souladu s předpisy Celní správy ČR. Podmínky získání povolení celního řízení: Abychom toto povolení získali, museli jsme splnit […]
Číst více
V posledních týdnech čelí mezinárodní kontejnerová doprava vážným komplikacím. Přetížené přístavy, omezené kapacity železnice i globální napětí v obchodních vztazích způsobují zpoždění a zvyšují náklady na přepravu. Přinášíme přehled aktuální situace, důvodů těchto potíží a doporučení, jak se připravit. 🔍 Co se právě děje? Evropské přístavy jsou zahlcené. Antverpy, Rotterdam, Hamburk či Bremerhaven hlásí zácpy […]
Číst více
Přepravní kontejnery představují jeden z nejvýznamnějších vynálezů moderní logistiky, který zásadně změnil způsob, jakým se zboží pohybuje po celém světě. Díky jejich standardizaci, snadné manipulaci a možnosti kombinovat různé druhy dopravy se kontejnerizace stala klíčovým pilířem globálního obchodu. Co však stálo za vznikem této revoluční technologie? Jak se z jednoduché myšlenky stalo řešení, které dnes […]
Číst více
Vážení zákazníci, jsme rádi, že vám můžeme nabídnout naše služby přepravy GOH (Garments on hangers) kontejnerů. Hlavním účelem přepravy oděvů pomocí kontejnerů GOH je ušetřit čas a zachovat kvalitu oděvů, protože není nutné je skládat, balit a následně žehlit. Tento servis přepravy věšeného zboží na ramínkách jsme schopni zajistit jak po moři, tak z některých destinací […]
Číst více
Po několika měsíčním úsilí naše nové celní oddělení prošlo úspěšně náročným auditem celní správy, čímž jsme získali statut společnosti AEO. Status oprávněného hospodářského subjektu (AEO) je celosvětově uznávaná certifikace, která potvrzuje spolehlivost a bezpečnost firem v mezinárodním obchodě. Co to konkrétně znamená, jaké výhody to přínáší a jaký je postup pro získání, jímž jsme museli […]
Číst více
Ruská federace s okamžitou platností zavedla omezení vstupu určitých komodit pro tranzit na jeho území vyhláškou vlády Ruské federace č. 1374, ze dne 15.10.2024, která doplňuje předchozí nařízení č. 313, dodatek č. 3. Tyto zákazy se vztahují na zboží, které může mít vojenský nebo strategický význam, jako jsou například výrobky spojené s těžbou, telekomunikacemi či […]
Číst více
Aktualizace pro námořní zásilky od 1.12.2024 Informační povinnosti dovozců a odesílatelů 1. Co je to ICS2? Evropská unie zavádí nový systém předběžné bezpečnostní a celní kontroly zboží vstupujícího na její území, známý jako „Import Control System 2“ (ICS2). Tento systém je klíčovým prvkem pro posílení celního řízení rizik a ochrany vnitřního trhu EU. ICS2 bude […]
Číst více