Od roku 2030 budou elektrická nákladní vozidla fungovat lépe než vozidla se vznětovým motorem pokud jde o výpočet celkových nákladů, aniž by provozovatelé museli dělat kompromisy v dojezdu, době provozu a užitečném zatížení. Vyplývá to ze studie nizozemské Organizace pro aplikovaný vědecký výzkum (TNO). Do roku 30 by celkové náklady na vlastnictví (TCO) měly platit […]
Číst víceTechnologie
Společnost JARO úzce spolupracuje s Českým červeným křížem za účelem humanitární logistiky na Ukrajinu. Bonusem je realizace dobré věci s ohledem na životní prostředí. Více zde : https://logistika.ekonom.cz/c1-67052970-logistika-pomaha-v-tezkych-casech
Číst více
Německo se stane zemí H2: S národní vodíkovou strategií chce federální vláda položit základy pro celou vodíkovou ekonomiku. Aby byla technologie zelené energie dlouhodobě konkurenceschopná v průmyslu, financuje vybrané společné projekty v rámci celoevropského programu v celkové výši osmi miliard EUR. Především je to určeno k posílení domácí výroby vodíku. Přístavy by se mohly stát […]
Číst více
Švédská společnost Einride se stala první automobilkou, jejíž bezpilotní nákladní vozidlo se může zařadit do běžného provozu. T-Pod, jak se stroj jmenuje, uveze až 26 tun a v případě potřeby se dá ovládat na dálku. Životní tempo moderního světa se zrychluje, a vytváří tak stále větší tlak i na přepravní průmysl. Letecká doprava je sice […]
Číst více
Magazín Logistika ve spolupráci s odborníky sestavil 10 hlavních technologických trendů, které v příštích letech zasáhnou logistické procesy a řízení dodavatelských řetězců. Jedná se o: Rozšířená analytika a umělá inteligence (AI) Internet věcí (IoT) a schopnost integrace Digitální dvojče „Bezbariérové“ rozhraní HMI Cloud Blockchain Kyberbezpečnost Robotizace skladů Spolupracující roboti Rozšířená realita a chytré brýle Celý článek […]
Číst více