Životní prostředí

CBAM – CARBON BORDER ADJUSTMENT MECHANISM

Mechanismus uhlíkového vyrovnání na hranicích – CBAM zavádí nové povinnosti pro dovozce určitých výrobků při jejich dovozu z třetích zemí do EU s účinností od 1.10.2023.  Aktuálně jsme v přechodném období až do 31. 12. 2025 pouze s ohlašovací povinností. První zprávu je nutno podat do konce ledna 2024. Cílem je sběr údajů. Posléze dojde […]

Číst více
POŽÁRY LITHIUM-IONTOVÝCH BATERIÍ NA LODÍCH

Požár lithium-iontových (li-ion) baterií na lodi je třeba rychle zvládnout, aby se nerozšířil, ale odborníci se shodli, že nejlepší je požáru předcházet – a k tomu je zapotřebí spolupráce ve velkém měřítku. Delegáti konference Lithium-iontové baterie v logistickém dodavatelském řetězci v Londýně (16.3.) však pocházejí téměř výhradně z logistického průmyslu, z odvětví výroby automobilů se […]

Číst více
E-TRUCKY BUDOU OD ROKU 2030 EKONOMIČTĚJŠÍ NEŽ NÁKLADNÍ VOZIDLA S DIESLOVÝM MOTOREM

Od roku 2030 budou elektrická nákladní vozidla fungovat lépe než vozidla se vznětovým motorem pokud jde o výpočet celkových nákladů, aniž by provozovatelé museli dělat kompromisy v dojezdu, době provozu a užitečném zatížení. Vyplývá to ze studie nizozemské Organizace pro aplikovaný vědecký výzkum (TNO). Do roku 30 by celkové náklady na vlastnictví (TCO) měly platit […]

Číst více
Humanitární logistika

Společnost JARO úzce spolupracuje s Českým červeným křížem za účelem humanitární logistiky na Ukrajinu. Bonusem je realizace dobré věci s ohledem na životní prostředí. Více zde : https://logistika.ekonom.cz/c1-67052970-logistika-pomaha-v-tezkych-casech

Číst více
Německé přístavy se mají stát huby pro distribuci vodíku

Německo se stane zemí H2: S národní vodíkovou strategií chce federální vláda položit základy pro celou vodíkovou ekonomiku. Aby byla technologie zelené energie dlouhodobě konkurenceschopná v průmyslu, financuje vybrané společné projekty v rámci celoevropského programu v celkové výši osmi miliard EUR. Především je to určeno k posílení domácí výroby vodíku. Přístavy by se mohly stát […]

Číst více
Pandemie zvyšuje emise v letecké dopravě

Účinky pandemie na leteckou dopravu vedou k horší klimatické stopě letecké nákladní dopravy v podobě zvyšujících se emisí CO₂. Vyplývá to z analýzy poradenské společnosti McKinsey & Company. Důvodem zvýšených emisí je v důsledku pandemie značně snížená dodatečná nosnost v belly osobních letadel. Podle konzultantů McKinsey Ludwiga Hausmanna a Daniela Riefera to zase umožnilo růst […]

Číst více
Proběhl první nákladní let na syntetické palivo Sustainable Aviation Fuel (SAF)

V úterý 8.12.2020 poprvé proběhla nákladní letecká doprava plně poháněná palivem Sustainable Aviation Fuel (SAF). Boeing 777F společnosti Lufthansa Cargo vzlétl z Frankfurtu do Šanghaje v 8:10 místního času pod číslem letu LH8406 a vrátil se do hesenské metropole. Tento první CO2 neutrální nákladní let umožnila spolupráce mezi společnostmi DB Schenker a Lufthansa Cargo. Poskytovatel […]

Číst více
Zelené létání: Nové letecké palivo se vyrábí z rostlinného odpadu

Letecké biopalivo by mělo podstatně zvýšit dolet a nosnost letadel, při současném snížení emisí oxidu uhličitého. Letecké palivo musí být velmi kvalitní. Bývá velice drahé a jeho výroba obvykle spotřebuje hodně fosilních zdrojů. Čínští vědci by to chtěli změnit. Vyvinuli postup, s jehož pomocí vyrábějí kvalitní letecké palivo z rostlinného odpadu. Namísto fosilních surovin k […]

Číst více
Čína přijala revizi zákona s cílem omezit znečištění tuhým odpadem

V souladu s nedávno oznámenou změnou legislativy Čínské lidové republiky o „Prevenci a kontrole znečišťování tuhým odpadem“ bychom vás rádi informovali, že rejdaři přestávají přijímat náklad pevného odpadu do Číny. Toto omezení nabude účinnosti 1. září 2020 (datum příjezdu nákladu). Tyto právní předpisy se vztahují na veškerý náklad pevného odpadu, jako je odpadní papír, odpadní […]

Číst více
HHLA Pure: CO₂ neutrální dopravní řetězec z přístavu do vnitrozemí

Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) a skupina METRANS zvyšují své úsilí o ochranu klimatu a udržitelnost zdrojů. Cílem je dosáhnout do roku 2040, aby celá skupina METRANS byla klimaticky neutrální. Již úspěšně implementovaná strategie udržitelnosti bude nyní realizována pod značkou „Balanced Logistics“. HHLA a METRANS tímto podtrhují závazek být jak ekonomicky úspěšný, tak sociálně […]

Číst více

Vytvořilo PROFICIO

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování, analytiku a pro účely cílení reklamy.