Dopravní kolaps

SITUACE S KONTEJNERY SE V PŘÍSTAVECH STÁLE ZLEPŠUJE

Dopravní zácpy v kontejnerové dopravě se v listopadu opět výrazně zmírnily. Podíl zboží přepravovaného po celém světě v kontejnerech, které uvízly v provozu, klesl ve srovnání s předchozím měsícem zhruba o 1,5 procentního bodu na 8,5 procenta. Vyplývá to z údajů o pohybu lodí, které Kielský institut pro světovou ekonomiku (IfW) pravidelně vyhodnocuje. Naposledy byl údaj nižší […]

Číst více
OŽIL TRH TYPU RO-RO

Jak se bonanza kontejnerové přepravy chýlí ke konci, ožil trh typu ro-ro, s plnými loděmi, spotovými sazbami velmi vysoko a prostorem na plavidlech v příštích měsících pouze za absolutní přirážku. Speditéři, kteří chtějí přepravit elektromobily, si musí rezervovat až čtyři měsíce předem, protože dopravci plní servisní kontrakty, ale pro každý přebytek nákladu, i ten pro […]

Číst více
V ČÍNĚ OPĚT NASTUPUJÍ LOKÁLNÍ OMEZENÍ POHYBU

Lockdowny v klíčových čínských přístavech opět brzdí dodavatelské řetězce. Prezident Xi tento týden na sjezdu komunistické strany nenaznačil žádnou změnu v čínské politice nulového výskytu Covidu. Nejvíce je postiženo Ningbo, oblast kolem přístavu se dostala do lockdownu. Jako alternativa může být nabídnuta Šanghaj, ačkoli mohou být účtovány dodatečné náklady na přepravu. V Šanghaji však společnost […]

Číst více
NEPOSTIŽITELNÉ PRAKTIKY V NÁMOŘNÍ PŘEPRAVĚ

Pokračující podivné a pro mnohé nepochopitelné praktiky – zakotvené ovšem v obecných pravidlech námořní přepravy a zmiňované ve všech přepravních smlouvách (viz rub příslušného BL) – kam patří – nepostižitelné zpožďování či urychlování lodí (ETS, ETA, ETP) – rušení či přidávání přístavů (vessel rotation change) – neočekávané a na poslední chvíli oznamované rušení odjezdu (tzv. […]

Číst více

Vytvořilo PROFICIO

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování, analytiku a pro účely cílení reklamy.