SSL

OŽIL TRH TYPU RO-RO

Jak se bonanza kontejnerové přepravy chýlí ke konci, ožil trh typu ro-ro, s plnými loděmi, spotovými sazbami velmi vysoko a prostorem na plavidlech v příštích měsících pouze za absolutní přirážku. Speditéři, kteří chtějí přepravit elektromobily, si musí rezervovat až čtyři měsíce předem, protože dopravci plní servisní kontrakty, ale pro každý přebytek nákladu, i ten pro […]

Číst více
E-TRUCKY BUDOU OD ROKU 2030 EKONOMIČTĚJŠÍ NEŽ NÁKLADNÍ VOZIDLA S DIESLOVÝM MOTOREM

Od roku 2030 budou elektrická nákladní vozidla fungovat lépe než vozidla se vznětovým motorem pokud jde o výpočet celkových nákladů, aniž by provozovatelé museli dělat kompromisy v dojezdu, době provozu a užitečném zatížení. Vyplývá to ze studie nizozemské Organizace pro aplikovaný vědecký výzkum (TNO). Do roku 30 by celkové náklady na vlastnictví (TCO) měly platit […]

Číst více
MSC SE CHYSTÁ DO VZDUCHU

MSC (Mediterranean Shipping Company) největší kontejnerová přepravní linka na světě oznámila, že vyvíjí řešení letecké nákladní dopravy v reakci na poptávku trhu. Stalo se tak v návaznosti na nedávný podnik CMA CGM v oblasti letecké nákladní dopravy a opětovný vstup společnosti Maersk. MSC Air Cargo je ve vývoji již několik měsíců a nové řešení bude […]

Číst více
Kontejnerová loď Ever Given opět v provozu

Loď Ever Given, která 23. března najela na mělčinu v Suezském průplavu, dokončila 13. listopadu 40denní údržbu a opravy v Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry. Loď s kapacitou 20 388 TEU se vrátila na trasu Asie-Evropa. Ever Given dorazila do Qingdao Beihai 4. října a většina oprav škod se soustředila na její příď. Původně se opravy […]

Číst více

Vytvořilo PROFICIO

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování, analytiku a pro účely cílení reklamy.