Jaký bude BREXIT z dopravního a celního pohledu?
To jsou otázky, na které se již měsíce snažíme najít pro Vás uspokojivou odpověď.
Rozhodli jsme se založit tento příspěvek, který budeme postupně aktualizovat, abychom vám poskytli komplexní a aktuální informace.
Jsme v pravidelném kontaktu s naší celní správou, celními brokery v UK, HMRC (celní a daňová správa UK).
Na konci tohoto článku doplňujeme rovněž doporučení, check list a užitečné odkazy pro přípravu.
Možnosti „(ne) dohody“:
Aktuálně jsou na „stole“ 4 varianty brexitu.
Seřadili jsme je podle aktuální pravděpodobnosti, nicméně jejich pořadí se mění takřka každý den.
Čím více se blížíme rozhodnému datu, tím jsou změny pořadí rychlejší.
Ve zkratce se jedná o:
-
NO DEAL
-
POSTPONE DEAL
-
DEAL
-
NO EXIT
NO DEAL je tzv. tvrdý BREXIT, tedy tzv. neuspořádaný odchod UK z EU. V tomto případě by úderem 1. listopadu 2019 0:00 (středoevropského času) se Spojené království ocitne v postavení „třetí země“, což bude mj. znamenat:
- V UK přestanou platit všechny předpisy EU
- Obchodování se bude řídit pravidly WTO
- Spojené království nebude nadále součástí jednotného evropského trhu a celní unie
- Na všechno zboží bude pohlíženo jako třetizemní – bude podléhat hraniční kontrolám
- Export do UK bude předmětem exportního celního řízení
- Import z UK bude nutné importně odbavit v dovozu
- Na dovozy z UK budou uvaleny smluvní celní sazby
- Na dovozy (z našeho pohledu exporty) do UK budou uvaleny celní sazby dle jejich tarifu
POSTPONE DEAL znamená v podstatě odložení březnového termínu.
Bude ustanoveno přechodné období, na jehož konci buď dojde k dosažení nějaké dohody, nebo dojde k variantě bez dohody.
Z celního a dopravního pohledu to znamená, že status quo se nezmění.
DEAL by měl znamenat dohodu v těchto oblastech:
- Jednotná celní unie
- Preferenční sazební zařazení – snížené celní sazby
- Zjednodušené celní postupy – doprava bez nutné zastávky (tzv. multistopu) na příslušeném celním úřadě odeslání/výstupu/vstupu/určení
- „Tvrdá“ hranice na irském ostrově
Podmínkou pro dosažení dohody o brexitu je její ratifikace většinou hlasů členů parlamentu Velké Británie.
NO EXIT – UK zůstane v EU a vše zůstane při starém. Bez celních kontrol, s volným pohybem zboží. Tato varianta se jeví aktuálně jako nejméně pravděpodobná.
Doporučení:
Ze všech výše uvedených informací vyplývá jedna klíčová věc. Kdo je připraven, není (až tak) překvapen. Zde je dosavadní seznam doporučení, jak se na brexit (ať jakéhokoliv typu) připravit z dopravního a celního hlediska.
1) Kontaktujte neprodleně své partnery v UK a domluvte nová pravidla spolupráce
2) Prověřte aktuální dopravní dostupnost jak v exportu, tak v importu + jak je dopravce na brexit připraven (včetně povinného celního předhlašování zboží)
3) Uzavřete dohody pro zastoupení v celním řízení (import / export)
4) V případě dovozu se připravte na importní celní sazby – viz TARIC EU nebo TARIC CZ
5) Pokud jste společnost bez zkušenosti s dovozem/vývozem (z/do třetí země):
i. Začněte registrací EORI
ii. Stanovte celní zařazení zboží (celní nomenklaturu) – problematika popsaná ZDE, celní sazby je následně možné zjistit v TARIC EU nebo TARIC CZ
iii. Zkontrolujte, zda Vaše zboží nepodléhá zákazům a omezením – po zadání celní nomenklatury možné ZDE
iv. Vyřešte ručení celního dluhu – buď žádostí o vydání celní jistiny (CJ) nebo „nákupem“ přes příslušnou celní deklaraci (v případě dovozu) – informace o CJ ZDE
v. Pro speciální režimy (převážně s ekonomickým účinkem) zažádejte povolení místně příslušného CU
vi. Připravte se na platbu cla a souvisejících daní (DPH, SPD) v závislosti na celní hodnotě dováženého zboží – problematika celní hodnoty je zpracována ZDE
vii. Mějte na paměti, že v případě dovozu i vývozu je zákonná povinnost archivace všech souvisejících dokladů s celním řížením.
Pozn.: Pro všechny úkony spojené s celními formalitami je možné využít služeb celních zástupců v souladu s článkem 18 Celního kodexu Unie.
Ministerstvo průmyslu a obchodu připravilo „Průvodce pro podnikatele k dopadům brexitu“. Přehledně zpracované stránky Vás mj. provedou dovozními i vývozními operacemi, logistikou, duševním vlastnictvím i podnikáním v zahraničí. Vřele doporučujeme.
Brexit Checklist:
Užitečné odkazy:
České:
- Informace Evropské rady o brexitu:
http://www.consilium.europa.eu/cs/policies/eu-uk-after-referendum/
- Informace Evropské komise o brexitu:
https://ec.europa.eu/info/brexit_cs
- Informace DG TAXUD (Taxation & Customs union) o brexitu:
https://ec.europa.eu/taxation_customs/uk-withdrawal-cs
- Informace Úřadu vlády ČR k Brexitu:
https://www.vlada.cz/cz/evropske-zalezitosti/Brexit/
- Informace portálu BUSINESSINFO spravovaného agenturou Czech Trade:
- MPO Průvodce pro podnikatele k dopadům Brexitu:
https://www.mpo.cz/cz/zahranicni-obchod/brexit/
- Informace MVČR (Ministerstvo vnitra)
https://www.mvcr.cz/clanek/brexit.aspx
- Informace CZ ambasády v Londýně (MZV – Ministerstvo zahraničních věcí)
https://www.mzv.cz/london/cz/konzularni_a_vizove_informace/brexit/index.html
Anglické:
- Rozcestník užitečných odkazů pro jednotlivé členské státy:
- Informace vlády Velké Británie k Brexitu:
https://www.gov.uk/government/brexit
https://euexit.campaign.gov.uk/
- Info finanční a celní správy UK (HMRC):
https://www.brexittoolkit.co.uk/tools/our-blog/term/8/hmrc
- Informační servis UK Parlamentu:
Shrnutí:
Pokud se na to podíváme pohledem celního řízení, jisté je to, že první tři varianty budou mít společnou jednu věc: importní a exportní celní řízení.
Z pohledu dopravy tento fakt mj. znamená, že přepravní doba doručení (v obou směrech) se bude prodlužovat. Co je nutné mít na paměti, je rovněž dostupnost dopravních prostředků a řidičů.
BREXIT sledujeme na denní bázi a v případě jakéhokoliv vývoje budeme postupně tento článek doplňovat. V případě dotazu stran celního řízení a dopravy jsme Vám k dispozici na našich kontaktech.