V posledních týdnech čelí mezinárodní kontejnerová doprava vážným komplikacím. Přetížené přístavy, omezené kapacity železnice i globální napětí v obchodních vztazích způsobují zpoždění a zvyšují náklady na přepravu. Přinášíme přehled aktuální situace, důvodů těchto potíží a doporučení, jak se připravit. 🔍 Co se právě děje? Evropské přístavy jsou zahlcené. Antverpy, Rotterdam, Hamburk či Bremerhaven hlásí zácpy […]
Číst víceKontejnery
Přepravní kontejnery představují jeden z nejvýznamnějších vynálezů moderní logistiky, který zásadně změnil způsob, jakým se zboží pohybuje po celém světě. Díky jejich standardizaci, snadné manipulaci a možnosti kombinovat různé druhy dopravy se kontejnerizace stala klíčovým pilířem globálního obchodu. Co však stálo za vznikem této revoluční technologie? Jak se z jednoduché myšlenky stalo řešení, které dnes […]
Číst více
Vážení zákazníci, jsme rádi, že vám můžeme nabídnout naše služby přepravy GOH (Garments on hangers) kontejnerů. Hlavním účelem přepravy oděvů pomocí kontejnerů GOH je ušetřit čas a zachovat kvalitu oděvů, protože není nutné je skládat, balit a následně žehlit. Tento servis přepravy věšeného zboží na ramínkách jsme schopni zajistit jak po moři, tak z některých destinací […]
Číst více
Na základě oznámení od terminálu CTB a HPA (Hamburg Port Authority) jsme nuceni Vás informovat o uzavírce železničního příjezdu na terminály Burchardkai a Eurogate / Eurokombi v Hamburku. Spojení bude oboustranně přerušeno pro importní i exportní vlaky od soboty 12.08.2023, 06:00 h. do neděle 13.08.2023, 06:00 h. z důvodů stavebních prací na trati vedoucí na […]
Číst více
Požár lithium-iontových (li-ion) baterií na lodi je třeba rychle zvládnout, aby se nerozšířil, ale odborníci se shodli, že nejlepší je požáru předcházet – a k tomu je zapotřebí spolupráce ve velkém měřítku. Delegáti konference Lithium-iontové baterie v logistickém dodavatelském řetězci v Londýně (16.3.) však pocházejí téměř výhradně z logistického průmyslu, z odvětví výroby automobilů se […]
Číst více
Dopravní zácpy v kontejnerové dopravě se v listopadu opět výrazně zmírnily. Podíl zboží přepravovaného po celém světě v kontejnerech, které uvízly v provozu, klesl ve srovnání s předchozím měsícem zhruba o 1,5 procentního bodu na 8,5 procenta. Vyplývá to z údajů o pohybu lodí, které Kielský institut pro světovou ekonomiku (IfW) pravidelně vyhodnocuje. Naposledy byl údaj nižší […]
Číst více
Jak se bonanza kontejnerové přepravy chýlí ke konci, ožil trh typu ro-ro, s plnými loděmi, spotovými sazbami velmi vysoko a prostorem na plavidlech v příštích měsících pouze za absolutní přirážku. Speditéři, kteří chtějí přepravit elektromobily, si musí rezervovat až čtyři měsíce předem, protože dopravci plní servisní kontrakty, ale pro každý přebytek nákladu, i ten pro […]
Číst více
Lockdowny v klíčových čínských přístavech opět brzdí dodavatelské řetězce. Prezident Xi tento týden na sjezdu komunistické strany nenaznačil žádnou změnu v čínské politice nulového výskytu Covidu. Nejvíce je postiženo Ningbo, oblast kolem přístavu se dostala do lockdownu. Jako alternativa může být nabídnuta Šanghaj, ačkoli mohou být účtovány dodatečné náklady na přepravu. V Šanghaji však společnost […]
Číst více
Pokračující podivné a pro mnohé nepochopitelné praktiky – zakotvené ovšem v obecných pravidlech námořní přepravy a zmiňované ve všech přepravních smlouvách (viz rub příslušného BL) – kam patří – nepostižitelné zpožďování či urychlování lodí (ETS, ETA, ETP) – rušení či přidávání přístavů (vessel rotation change) – neočekávané a na poslední chvíli oznamované rušení odjezdu (tzv. […]
Číst více